RÉOUVERTURE TURQUOISE YACHTING

Envie de liberté et d’évasion ?

Votre concession Turquoise Yachting, importateur Jeanneau et Grady White a ré-ouvert ses portes.

L’ensemble de l’équipe est là pour vous accueillir et vous accompagner dans vos projets nautiques, dans le respect des normes d’hygiène et de sécurité. Pour vous protéger et protéger les autres, nous vous recommandons le port du masque lors de votre venue. Du gel hydroalcoolique est à votre disposition pour vous désinfecter les mains. 

Vous pouvez également consulter nos réseaux sociaux: Facebook et Instagram.

Votre équipe, Turquoise Yachting

Jeanneau lance son Salon Nautique Virtuel

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Qui n'a jamais rêvé d'aller à un salon nautique, de visiter le bateau de ses rêves sans quitter le confort…

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K115HO, un 115cv dans la gamme G2 chez Evinrude

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En 2019, le motoriste Evinrude, membre du groupe canadien BRP, a lancé une nouvelle plateforme moteur de 1.9L de cylindrée.…

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Un Grady White en offre "Catch and Go"

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Suite au succès rencontré par la première offre "Catch and Go" et aux nombreuses demandes via nos réseaux sociaux, nous…

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Turquoise Yachting lance les offres "Catch and Go"

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Parce que l'envie de faire du bateau n'a jamais été aussi forte qu'en ce moment, parce que les envies de…

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Jeanneau Merry Fisher 795 Marlin, le SUV des mers

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Déclinaison de sa gamme de timoniers Merry Fisher, unités résolument orientées vers la croisière côtière familiale, les "Marlin" sont des…

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Grady White Freedom 375, un open Dual Console très luxueux

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Si les "center console", à savoir les coques ouvertes à console centrale, sont les grandes star du chantier Grady White,…

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Evinrude G2 140cv, un vrai "game changer"

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Un nouveau bloc moteur et une nouvelle puissance. Le lancement du nouveau moteur Evinrude G2 1.9L 3 cylindres a été…

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Jeanneau Cap Camarat 12.5 WA, un fishing US fabriqué en France

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Le meilleur des deux mondes. Voilà ce qui pourrait résumer cette, tant attendue, nouveauté 2020, présentée par le chantier Jeanneau…

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Prestige Yachts, le luxe à la française

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Le chantier Jeanneau, c'est aussi la marque Prestige Yachts. A l'origine, inclue dans les gammes du chantier vendéen, Prestige Yachts…

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Evinrude G2 150 Tiller, un 150cv en barre franche !

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Toujours à la recherche de solutions innovantes, Evinrude lance en 2020 le premier moteur hors-bord du marché à barre franche,…

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Pourquoi dit-on que les moteurs Evinrude G2 sont-ils les plus coupleux du marché ?

2 temps ou 4 temps? Laquelle de ces deux technologies est celle qui délivre le plus de couple ? La conception de cette vidéo permet de très bien comprendre la différence qu’il y a entre ces deux principes de fonctionnement. Par ailleurs, il faut garder en tête que sur une mécanique 4 temps, deux des quatre temps (admission et échappement) sont des temps perdus, dans le sens ou ils ne produisent pas de puissance. A l’inverse, sur une mécanique 2 temps, 100% des temps sont des temps qui produisent de la puissance. Et ce à tous les régimes. Quoi qu’on en pense, quoi qu’en disent les uns et les autres, ingénieurs-mécaniciens autoproclamés, il n’y a pas d’autre vérité technique que celle-là. Preuve en est faite dans ce test complet et équitable.

 

Grady White, les effets de la fabuleuse coque SeaV².

Le chantier Grady White est réputé pour ses « fishing » insubmersibles et sa haute qualité de fabrication, mais ce qui fait aussi sa différence, sur ce marché très concurrentiel des coques haut de gamme hors bord, c’est surtout sa coque breveté SeaV², qui lui confère un passage en mer hors norme, doux, confortable et sécurisant à la fois.

Jeanneau Cap Camarat 9.0CC, un open surprenant, à bien des égars.

Voici un bateau très bien né. Le Jeanneau Cap Camarat 9.0CC est un unité réussie et qui surprend par son concept offrant de multiples possibilités d’utilisation. A priori dédiés à des utilisations journalières, les coques opens sont les partenaires idéales des adeptes des sorties « pêches », ou des familles qui souhaitent profiter de l’espace à bord offert par ce type de plan d’aménagement. Mais Jeanneau, toujours dans l’innovation, pousse le concept plus loin, et propose, dans une coque de 9 mètres, un véritable « open », doublé d’un « cabine-cruiser » avec ses quatre couchages possibles et son cabinet de toilette / douche indépendant. Surprenant, dites-vous? Découvrez cette unité remarquable dans la vidéo de présentation.